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[VIDÉO] Essai Yamaha Tricity 300 (2020) : balèze

Le Tricity 300 est la réponse de Yamaha à l’arrogant succès du MP3, maître absolu, depuis son apparition en 2006, de la catégorie des 3-roues accessibles aux permis B. Pour tenter de se faire une place sur ce segment et mettre (...)

Essai BMW S 1000 XR (2020) : référence !

Née en 2015, la S 1000 XR a bénéficié d’une petite mise à niveau deux ans plus tard, avec à la clé une légère hausse de puissance. Les évolutions se révèlent nettement plus profondes avec cette véritable seconde génération. BMW a (...)

Yamaha Ténéré 700 Rally Edition, le Paris-Dakar en (...)

Un an après avoir lancé la 700 Ténéré, Yamaha dévoile sa première déclinaison, baptisée Rally Edition. Une moto conçue notamment pour « fêter les héros Yamaha » du Dakar des années 1980, mais aussi 1800 € plus chère que la version de (...)

Essai Benelli 752 S (2020) : un pari audacieux

Après s’être confortablement installé sur le créneau des moyennes cylindrées abordables, Benelli passe la vitesse supérieure avec cette 752 S. Une machine (éligible permis A2) qui arrive dans la catégorie des roadsters sport où (...)

Essai Indian Challenger Limited : challenge one

Coup de tonnerre sur la planète des baggers. Après s’être attaqué frontalement à la gamme Street Glide de Harley-Davidson avec la Chieftain, Indian « challenge » aujourd’hui le Road Glide et son nez de requin fixé au cadre. Son (...)